黄瑞玲对本报记者表示，北京被困近年来，中国消费者接触和购买邮轮产品的渠道愈加丰富，原有纯线下的业务模式已无法满足多途径的购买需求。

作为疫情后首个从中国大陆母港启航的国际邮轮品牌，大兴MSC地中海邮轮旗下17.2万吨亚洲旗舰MSC荣耀号（MSCBellissima）自3月中旬从上海开启新航季之后，大兴又于4月10日宣布迎来深圳母港首航倒计时80天。中国消费者积压几年的出行需求亟待释放，女雨中而邮轮旅游则是非常适合中国宾客旅游消费升级趋势的产品——无论是朋友相聚、女雨中二人世界、多代出游、老友重聚、工作社交，邮轮一站式舒适便捷的度假体验都能够满足消费者对于美好生活的追求。

按照MSC地中海邮轮方面发布的公告显示，车中在后续的航次中，车中船上增加了更多中文指引重点说明关于船上支付、WIFI使用、用餐、岸上游和娱乐表演的注意事项，同时增加了中文的工作人员数量，并加强了对所有国际员工的基础中文培训，确保乘客在有疑问时，可以通过更多船员了解船上各项设施的规定和政策。在接受《华夏时报》专访时黄瑞玲表示，紧急解救中国市场潜力巨大，紧急解救不论是华东区邮轮市场的加速重振，还是大湾区邮轮市场的融合发展，都让我们决心持续深耕中国邮轮产业这一蓬勃发展的热土。3月16日开启的春季航季共计9个5天4晚或6天5晚的航程，北京被困将带领客人到济州、福冈、鹿儿岛、佐世保等热门邮轮目的地。

黄瑞玲对本报记者表示，大兴近年来，中国消费者接触和购买邮轮产品的渠道愈加丰富，原有纯线下的业务模式已无法满足多途径的购买需求。这次春夏航季一共将运营25个从上海及深圳母港出发、女雨中航程长短不一的精彩航次。

车中但相比之下MSC地中海邮轮回归的速度更快。

按照计划，紧急解救MSC荣耀号从3月16日起将以上海为母港运营九个航次，之后将从6月29日起运营自深圳母港出发共计八个航次的暑期航季。北京被困图：港珠澳大桥海关关员正在对供港鲜活水产品进行查验。

林经理透露，大兴近日有十几种冰鲜海产品上车，经港珠澳大桥抢鲜通关直达香港市场。接下来，女雨中还将视乎市场需求，进一步增加供港水产的种类与货量。

阳江市耀琪贸易有限公司林经理表示，车中没有恢复通关之前，车中每天需要将货物运输到珠海集中接驳，手续麻烦且用时长，导致产品损耗率较高，订单量缩减了三成。该公司之前日均供港水产量7至8吨，紧急解救如今一天可供港20至30吨。

(责任编辑：玉树藏族自治州)