7月31日起，上半MSC荣耀号将再次返回上海母港，运营暑期航线。

中国邮轮市场稳步复苏，些科学新我们也将进一步完善工作和部署安排，些科学新并在保持原有高品质供给优势的基础上，积极探索新模式、新方法，拿出具有‘先见之明的策略和敏捷的转型速度，以适应市场和销售模式的变化。MSC荣耀号最大载客量为5,686人，成果可以提供2,217间客舱。

按照计划，或改活MSC荣耀号从3月16日起将以上海为母港运营九个航次，之后将从6月29日起运营自深圳母港出发共计八个航次的暑期航季。MSC地中海邮轮宣布在上下船流程方面进行优化，上半包括在上下船口、上半来回码头路段、码头出入口等重点关口增设1米栏间隔出独立排队通道，优化排队动线以避免人群发生拥堵。作为疫情后首个从中国大陆母港启航的国际邮轮品牌，些科学新MSC地中海邮轮旗下17.2万吨亚洲旗舰MSC荣耀号（MSCBellissima）自3月中旬从上海开启新航季之后，些科学新又于4月10日宣布迎来深圳母港首航倒计时80天。

MSC荣耀号于2019年下水，成果是MSC地中海邮轮斥巨资打造的传奇级邮轮，成果不仅代表了全舰队的最高品质和标准，还是2024年整个亚洲吨位最大、技术最为先进的大型豪华邮轮。这次春夏航季一共将运营25个从上海及深圳母港出发、或改活航程长短不一的精彩航次。

迎接变化此前为市场重启做准备时，上半我们便清楚地认识到现阶段中国游客在旅游消费方面的变化。

我们也在积极推进与目的地港口当局的沟通，些科学新尽可能争取让他们尽快增加人手配置以加快港口手续办理速度，从源头改善人流通过率。另一方面，成果多人出行的家庭预定比例持续升高，成果他们需要适合全家欢聚、老少皆宜的旅游产品，而邮轮一站式、舒适便捷的度假体验正好能满足他们对于多代出游的需求。

我们将进一步完善航线部署，或改活提供更多的目的地选择。实际上，上半从去年下半年开始，上半随着包括首艘中国本土建造的大型邮轮爱达魔都号投入运营，就已经宣布中国的邮轮旅行市场自疫情后开始真正重启，而包括招商伊顿以及皇家加勒比等内外资船公司也都已经陆续或者计划在中国母港开启了运行计划。

MSC荣耀号最大载客量为5,686人，些科学新可以提供2,217间客舱。在黄瑞玲看来，成果疫情后个性化、成果定制化以及‘躺平式旅游需求大幅度增长，邮轮旅行凭借一站式安全便捷、舒适省心、高性价比、高品质等独特优势成为更多消费者的‘新选择，这也将在需求端，为市场带来新的增量。

(责任编辑：莱芜市)